Cerca Náutica de delimitación en La Guajira.

Otro de los usos más comunes en las barreras flotantes son como elementos de señalización y protección, esta era la problemática a resolver en la Represa El Cercado – Proyecto Rio Ranchería en La Guajira; quienes debían poner un sistema de señalización para evitar el paso de pequeñas embarcaciones e informar que traspasar esta zona del embalse era altamente peligroso.

Para la solución de esta problemática se optó por hacer uso de TUFFBUOYS de la marca Worthington, las cuales se instalaron cada 9 metros abarcando una cerca náutica con una longitud total de 600 metros.

Igualmente se ubicó en la mitad de la cerca náutica un aviso flotante mostrando las señales de precaución, para este se diseñó una estructura metálica y para su flotabilidad se hizo uso del sistema ExcelDock.       

Barrera flotante abatible sobre pilote

Una de las razones por las cuales se ve la necesidad de instalar barreras flotantes en centrales hidroeléctricas es por el material vegetal flotante que trae el curso de los ríos, este material va desde pequeñas hojas que caen de los árboles hasta ramas y troncos de gran tamaño, los cuales llegan a parar en las rejillas de las captaciones de las centrales.

La limpieza de estas rejillas implica una gran labor de mantenimiento y en ocasiones costosas interrupciones en la generación de energía. Por lo anterior, en la Central Hidroeléctrica San Miguel, en Antioquia, Colombia se optó por instalar una Barrera flotante de desviación, la cual cuenta con un sistema de rodillos que va anclado a un pilote, permitiéndole a la barrera tener rotación, de esta manera la barrera se puede trasladar a la orilla en momentos de crecientes muy fuertes.

Igualmente cuando en la central se requiere hacer un desembalse, la barrera se gira hasta el borde del rio sin interferir en las operaciones recurrentes.

Barrera flotante que queda suspendida en desembalses

Barrera suspendida

Una de las problemáticas de las centrales hidroeléctricas es la recurrente contaminación de los ríos a causa de la mala disposición de residuos, por esta razón es común ver basura flotante en el cauce de los ríos, la cual termina llegando a las captaciones de las centrales.

Por lo anterior se ve la necesidad de proteger dichas captaciones por medio de barreras flotantes, sin embargo es de vital importancia que estas barreras no interfieran en la operación normal de estas centrales. Por la problemática mencionada anteriormente fue necesario instalar una barrera en la PCH Barroso en Salgar, Colombia.

El principal reto fue el anclaje de la barrera la cual debía adaptarse a los diferentes niveles del rio y además no interferir en los desembalses de la central; por lo anterior se diseñó un sistema especial de cables colgantes, permitiendo que gracias a la flexibilidad del sistema ExcelDock y su liviano peso, esta barrera pudiera quedar suspendida sin ningún problema en las operaciones de apertura de compuertas radiales.

Una ventaja adicional que permite el sistema ExcelDock, es que sus barreras se adaptan con barandas de seguridad y líneas de vida para que estas puedan ser transitables por el personal de mantenimiento.    

La primera cancha de fútbol flotante de latinoamérica

Este 2019 inicio con una solución novedosa y pionera en latinoamérica, ya que se instaló en el parque Comfama La Culebra en el embalse de Guatapé, Colombia la primera cancha de fútbol flotante del país, esta cuenta con un área de 308m² y un campo de juego de 20 x 12 metros.

Su instalación inicio con el ensamble de la plataforma flotante en la tecnología EXCELDOCK, esta se cubrió con un pasto sintético especial de la marca EDELGRASS y finalmente se instalaron las mallas de 5 metros de altura para la seguridad de la misma.

Esta solución puede ser replicada en diversas locaciones y tipos de cuerpos de agua, en esta ocasión fue un embalse, sin embargo puede ser perfectamente diseñada para estar en el mar.

Es un espacio ideal para la recreación de amigos y familias, por lo anterior es la solución ideal para parques recreativos, hoteles y colegios.  

Su diseño y construcción estuvo a cargo de la Firma Ingeniería Flotante, esta empresa con sede en Medellín, Colombia se especializa en diversas soluciones flotantes, como: barreras, muelles y plaformas flotantes.